
Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. е специализирана всамосвали, влекачи и багериза световните пазари.
Ние доставяменови и употребявани самосвали, глави за трактори с полуремаркета и верижни багери, предлагайки надеждно качество, конкурентни цени и бърза доставка до цял свят. Нашите продукти се използват широко в транспортни, строителни и минни проекти в Африка, Югоизточна Азия, Близкия изток и Южна Америка.
Liangshan Big Shark е вашият доверен източник заиздръжливи тежкотоварни камиони и строителна техника от Китай.
Защо да изберете нас?
Конкурентни цени, по-добра стойност
Предлагаме ценово-ефективнипродажба на самосвали и влекачи втора употреба, което ви помага да спестите пари, като същевременно поддържате добра производителност.
Надеждно качество, на което можете да се доверите
Всичкитежкотоварни камиони и багериса проверени и тествани, за да осигурят издръжливост и стабилна работа при тежки работни условия.
Бърза доставка по целия свят
С професионален опит в износа, ние гарантирамебърза доставка и гладка доставкадо Африка, Югоизточна Азия, Близкия изток и извън тях.
Професионална поддръжка и персонализирани решения
Ние предлагаме отзивчиви услуги ииндивидуални решениявъз основа на нуждите на вашия проект, от избора на превозно средство до процеса на експортиране.
-
Окачване на ремарке със скобаКогато става въпрос за механично окачване от американски тип за полуремаркета, скобите за закачалка са частите, които понасят ударите ден след ден. Ако поддържате или изграждате
-
Американски стил на ремаркетоТова не е ос с въздушно окачване. Това е твърда ос на ремарке, направена за листови пружини. Пружинните скоби са вградени направо, не са добавени по-късно. Така че, ако използвате механично окачване
-
Ос на ремарке с въздушно окачванеЩе бъда честен: повечето въздушни оси се чувстват добре на гладка магистрала. Но да тръгнете по черен път с дупки и скреж? Това е мястото, където листовите пружини започват да блъскат вашия товар и
-
Резервни части за спирачни челюстиПрекарахме години в създаване на спирачни челюсти за тежки условия-за автопаркове и оператори, които нямат време за части, които се отказват, когато нещата станат трудни. Виждали сме всеки пряк път,
-
Американски тип мост за ремаркеНезависимо дали извършвате-транспорт на дълги-разстояния или-доставка на товари извън пътя, нашият-ос за ремарке от американски-тип осигурява стабилна производителност за всички трудни работни

Какво е ос на ремарке?
Оста на ремаркето, известна също като полу{0}}ос на полуремарке или мостов комплект, е ключов{1}}носещ товар компонент, монтиран под полу-ремаркета. Той носи тежестта на каретата и свързва колелата заедно. Професионално определена, оста е напречна греда, снабдена с краища на шпиндел, около която се въртят колела. Разположена под полуремаркета, оста свързва колелата и служи като опорна точка за разпределение на товара. Обикновено се класифицира в различни конфигурации, включително единична ос, тандемна ос и триос/тридем. При тежкотоварен-транспорт, оста действа не само като товароподемна{10}}основа на превозното средство, но и като интегрирана монтажна платформа за спирачни системи, системи за окачване и краища на колелата, определяйки товароносимостта на превозното средство, стабилността при шофиране и безопасността.
Воден от нарастващото глобално търсене на логистика и изграждане на инфраструктура, пазарът на оси за ремаркета се разширява стабилно. Глобалният пазар на оси за ремаркета беше оценен на приблизително 17,34 милиона щатски долара през 2025 г. и се очаква да достигне 24,93 милиона щатски долара до 2032 г., с общ годишен темп на растеж от 5,4%. Северна Америка и Европа се класират като най-големите пазари на оси за ремаркета в света, като всяка държи около 30% от пазарния дял. Това показва, че осите на ремаркетата са високо{9}}качествени резервни части със стабилно и нарастващо търсене за износ в Съединените щати, Канада, Европа и други региони по света.
Основни характеристики и предимства на оста на ремаркето
Висока товароносимост
Осите на тежките-полуремаркета са проектирани за тежко{1}}тонажен транспорт. Осите от добре-известни марки като Hendrickson имат товароносимост, варираща от 20 000 паунда до 27 000 паунда. Съчетани с осови тръби с подходяща дебелина на стената, включително опции от 1/2 инча, 5/8 инча, 5/8 инча HD и 3/4 инча, те могат лесно да отговорят на различни изисквания за транспортиране на тежки товари. За товари с над-тегло, настройката на три-оси разпределя товарите равномерно между трите оси, за да увеличи допълнително максималния товарен капацитет.
Издръжлива-издръжлива конструкция
Осите на високо-полу{1}}ремаркета използват тръби от легирана стомана с висока-ниска{3}}якост. Главите на осите са заварени с триене-и са подложени на интегрална термична обработка, гарантираща структурна цялост дори при най-тежки условия на работа. Осите, проектирани от реномирани производители като Meritor, са проектирани за сценарии с висок въртящ момент и тежко-натоварване, като се отличават с по-висока ефективност и по-дълъг експлоатационен живот в сравнение с обикновените оси за резервни части.
Конфигурации на множество оси
① Единична ос
Колелата са монтирани на една ос, приложимо за лек{0}}товар или малки ремаркета. Той се отличава с по-леко тегло, по-добра горивна ефективност, по-ниски разходи за поддръжка и по-малък радиус на завиване от около 35 до 45 фута, което го прави идеален за градско разпространение и транспорт на-къси разстояния.
② Тандемна ос
Две оси, разположени една до друга, осигуряват по-голяма товароносимост и стабилност, служейки като стандартна конфигурация за повечето полу{0}}ремаркета. Двете оси споделят натоварването съвместно, за да намалят концентрацията на напрежение върху отделните компоненти и да предотвратят повреда на рамката, причинена от концентрирани натоварвания.
③ Триос/тридем
Комбинация от три оси, оборудвани с функция за балансиране на натоварването между тях, специално проектирани за превоз на тежки или извънгабаритни товари. Обикновено се използва за ниско{1}}полу-ремаркета и транспортни средства за специално оборудване.
④ Повдигаща се ос
Управляема ос, която може да се повдига и спуска според условията на натоварване. Повдига се при-натоварване или слабо-натоварване, за да се намали износването на гумите и разхода на гориво, и се сваля при големи натоварвания, за да се повиши товароносимостта и да се спазват разпоредбите за натоварване на ос.
Класиране на капацитета на осите за прецизно снабдяване
Могат да бъдат закупени оси с прецизно класифициране въз основа на товароносимостта според изискванията за тонаж на сценариите за приложение, основно разделени на четири степени: лек-натоварване под 8000 паунда, среден-натоварване от 8000 до 15 000 паунда, тежко-натоварване от 15 000 до 25 000 паунда и екстра-тежки-над 25 000 паунда. Такова прецизно класиране позволява на дилърите и автопарковете да избират точно подходящите оси за разнообразни сценарии на употреба и да избягват загуба на разходи, причинена от закупуване на над-спецификации.
Приложения на ос на ремарке
Линеен-транспорт на дълги разстояния
Осите на полуремаркетата са основни{1}}носещи компоненти на масовите модели, като полуремаркета с кошове и полуремаркета с кутия. В магистралните логистични мрежи на Северна Америка, Европа и Китай тандемните оси са стандартно оборудване за-транспортиране на стоки на дълги разстояния с тегло до 40 тона и трябва да издържат непрекъсната работа на десетки хиляди или дори повече от 100 000 километра всяка година. Тежкотоварните-оси са проектирани за тежки-условия на транспортиране на дълги разстояния. След като преминаха обширни тестове и проверка, те са приложими за различни сценарии на ремаркета с теглич.
Строителни и минни превози
При тежки условия на работа в мини и кариери, осите трябва да понасят десетки тонове материали като руди и натрошени камъни. Такива оси обикновено са оборудвани с по-дебели осови тръби и подсилени краища на колелата, за да издържат на чести удари по неравни пътища и прекомерни натоварвания. Производителите на тежкотоварни-товари обикновено препоръчват оси с номинален капацитет от 46 000 паунда или повече за тежкотоварни превозни средства с конфигурации с висока GCW.
Специални приложения за превозни средства
Осите на полуремаркета също се използват широко в специални превозни средства, като камиони-цистерни, превозни средства за транспортиране с подвижен под и товарни-товарни превозни средства с повдигане на опашката, като доставят енергия или структурна опора за различно спомагателно оборудване. Например не-управляемата ос на Dexter се отличава с-спуснат централен дизайн, който създава хлабина около изпускателната тръба на цистерните и осигурява плавно разтоварване на материала.
Следпродажбена подмяна
Разходите за подмяна на осите на ремаркета варират в зависимост от вида на осите, степента на натоварване и работните часове. Разходите за смяна на ремаркета с двойна{1}}ос обикновено варират от 2000 до 5000 щатски долара. За леки-ремаркета, цената на подмяна на единична ос от 3500-паунда е много по-ниска от тази на-тежкотоварни 8000-фунтови операции с две оси. Следователно услугите за смяна на оси, насочени към клиенти на автопаркове и сервизи, се радват на значително и стабилно пазарно търсене.
Селскостопански транспорт Селскостопанските ремаркета и ремаркета за зърно се използват широко за транспортиране на насипни материали като селскостопански продукти, фураж и химически торове с оси. Някои оси могат да бъдат оборудвани с конструкция на полу-гумено торсионно окачване, което минимизира предаването на вибрации към ремаркето и подобрява комфорта на водача и безопасността на товара по време на теглене по неравен терен и дълги разстояния.
Как да си сътрудничите с нас
Кажете ни вашия необходим продукт, като напрсамосвали, трактори или багери, включително спецификации, количество и пристанище на местоназначение.
Нашият търговски екип ще препоръча подходящи модели въз основа на нуждите на вашия проект, бюджет и условия на работа.
Предоставяме ясна оферта със спецификации, цени, време за доставка и опции за доставка за ваше потвърждение.
След потвърждаване на поръчката, ние организираме производство или избор на превозно средство, последвано от стриктна проверка на качеството.
Ние обработваме процедурите за износ и организираме бързи и безопасни международни доставки до вашата дестинация.
Ние осигуряваме постоянна поддръжка, доставка на резервни части и техническа помощ, за да гарантираме безпроблемна работа.
Сертификати

Ние се ангажираме да предоставяме надежднитежкотоварни автомобили и строителни машини, а нашите продукти и експортни услуги отговарят на международните стандарти за качество.
Нашите сертификати включват свързани с индустрията-управление на качеството и документи за съответствие при износ, които гарантират, че всекисамосвал, влекач и багеротговаря на строги изисквания за проверка преди изпращане.
Тези сертификати отразяват нашия ангажимент къмкачество на продукта, безопасност и професионални международни търговски услуги, което дава на клиентите увереност в дългосрочно-сътрудничество.

Нашата фабрика









Проектни случаи
Да се използва в широк спектър от индустрии.






ЧЗВ

Въпрос: Как да импортирате надеждни камиони от Китай?
О: Объркани сте относно избора на доставчик на тежкотоварни камиони? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. предлага УСЛУГА НА ЕДНО-СПИРАНЕ с MOQ от едва 1 единица. Изнасяме за Африка, Централна Азия и по целия свят.
В: Защо да изберете Liangshan Big Shark като ваш доверен партньор за камиони?
О: С над 8 години опит в износа и наличност от 20 000+ превозни средства, ние предоставяме различни модели (трактор, самосвал, миксер) със сертификати ISO и CE.
В: Как да гарантираме качеството на камиона преди изпращане?
О: Строг процес на контрол на качеството и-инспекция от трета страна преди доставка. Всички наши камиони преминават строг контрол на качеството. Предлагаме -мостри преди изпращане за ваше потвърждение.
В: Мога ли да персонализирам конфигурацията на камиона?
О: Да, ние предлагаме персонализирани решения. Можете да изберете мощността на двигателя, размера на товарната кутия и цвета. 7 дни за стандартна доставка, 30 дни за поръчка по поръчка.
В: Как да посетите нашата фабрика в Китай?
О: Добре дошли да посетите Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Взимаме гости на летище Кингдао. Нашият професионален екип ще ви преведе през производствената линия.
В: Какво е времето за производство?
О: Автомобили в-на склад: 7 дни доставка. За персонализирани поръчки гарантираме-навременна доставка. Актуализираме наличност от 5,000+ единици всеки месец, за да поддържаме бърза доставка.
В: Какво е вашето минимално количество за поръчка (MOQ)?
A: MOQ=1 единица. Приемаме малки пробни поръчки. Без MOQ натиск за нови купувачи. Поддържаме морски, въздушен и сухопътен транспорт.
В: Какви продукти доставяте?
О: Пълна-линия тежки машини: HOWO самосвал, тракторно ремарке, бетонобъркачка, кранове и части за камиони. Над 30,000+ модела за посрещане на различни нужди на индустрията.
В: Защо нашите камиони са по-конкурентоспособни?
О: Директни фабрични доставки, без посредник. Ние предлагаме фабрични-директни цени за използвани и нови камиони. Спестете вашите разходи ефективно.
Въпрос: Предоставяте ли след{0}}продажбено обслужване?
A: 24/7 онлайн услуга за доставка на резервни части. Предоставяме технически указания и-гаранция от една година. Ние сме вашият дългосрочен-партньор в Африка и Азия.
Ние сме един от най-надеждните производители и доставчици на резервни части в Китай, специализирани в предоставянето на висококачествени персонализирани услуги. Горещо ви приветстваме да закупите тук резервни части, произведени в Китай, и да получите оферта от нашата фабрика. За ценова консултация се свържете с нас.
