Камионите за разпръскване са основно оборудване за градска канализация, поддръжка на пътища и намаляване на праха на строителните площадки. Тяхното експлоатационно качество пряко влияе върху хигиената на околната среда и безопасността на строителството. За да се осигурят стандартизирани и ефективни операции на спринклерния камион, трябва стриктно да се спазват следните стандарти.
I. Пред-Подготовка на операцията
Преди работа един спринклерен камион трябва да бъде подложен на цялостна проверка, включително проверка на херметичността на резервоара за вода, помпата и тръбопроводната система за правилно функциониране и дали ъгълът на дюзата е регулируем и безпрепятствен. Налягането в гумите, спирачната система и светлинната сигнализация на автомобила трябва да отговарят на "Техническите условия за безопасна експлоатация на моторните превозни средства". Операторите също трябва да носят светлоотразителни жилетки и да са запознати с условията на трафика в района, в който работят, за да избегнат прекъсване на нормалния трафик.
II. Стандарти за работни параметри
1. Водно налягане и дебит: Камионите за разпръскване обикновено работят при налягане от 0,3-0,6 MPa, като дебитът варира от 20-80 m³/h в зависимост от модела на превозното средство. Специфичните параметри трябва да се коригират в зависимост от вида на пътната настилка. Например, асфалтовата настилка трябва да използва ниско налягане (0,3-0,4 MPa), за да се избегнат повреди, докато почвата или строителните площадки могат да бъдат подходящо увеличени до 0,5-0,6 MPa.
2. Скорост на шофиране: По конвенционалните пътища скоростта на поливане трябва да се поддържа на 5-10 км/ч, за да се осигури равномерно покритие с водна мъгла. На тесни или сложни пътища скоростта може да бъде намалена до 3-5 км/ч, за да се избегне пръскане и засягане на пешеходци или превозни средства.
3. Височина и ъгъл на пръскане: Ъгълът на дюзата трябва да се регулира на 30 градуса -60 градуса от земята, за да се осигури ширина на покритие на водна мъгла от 3-5 метра. По време на операции по потискане на праха зоната на пръскане трябва да бъде в рамките на 10 метра от строителната зона.
III. Спецификации на оперативната процедура
Камионите за поливане трябва да работят в съответствие с принципа „фокусиране първо върху ключови области, след това общи зони“. Дайте приоритет на пръскането на зони със силно запрашване (като складови площи за земни работи и неасфалтирани пътища), преди да разширите пръскането до целия пътен участък. Поддържайте постоянна и права скорост на шофиране по време на работа, като избягвате внезапно спиране или честа смяна на платното. Ако се срещнат пешеходци или не-моторизирани превозни средства, намалете или спрете операциите предварително.
IV. Изисквания за безопасност и опазване на околната среда
По време на операции предупредителните светлини трябва да бъдат активирани и трябва да бъде назначен специален персонал, който да насочва трафика. Качеството на водата трябва да отговаря на стандартите за „Рециклиране на градски отпадъчни води и качество на различни градски води“. Използването на мазни или корозивни течности е забранено. След операции трябва да се провери нивото на оставащата вода в резервоара за вода, за да се предотврати продължително натрупване на вода, което може да причини корозия на оборудването.
В обобщение, операциите на спринклерните камиони трябва стриктно да се придържат към техническите спецификации и оперативните процедури, за да осигурят ефикасни, безопасни и екологични операции, осигурявайки ефективна подкрепа за градската среда и строителните обекти.
