Описание на продуктите
SINOTRUK HOWO 6×4 тежък-самосвал се отличава с подсилено носещо шаси и надеждна хидравлична повдигаща система. Създаден е за непрекъсната тежка работа в минно дело, извозване на пясък и чакъл, отстраняване на кал и инфраструктурни проекти. Поддържаме големи обеми на склад и предлагаме гъвкави конфигурации за емисионни стандарти и размери на каросерията. Ние също така извършваме цялостни инспекции преди изпращане, за да отговорим на нуждите за закупуване на клиенти в областта на инженерството и минното дело по целия свят.
Двигател:Високо{0}}мощен, горивно{1}}ефективен дизелов агрегат, съвместим със стандартите за емисии Euro II/III.
Предаване:Ръчна скоростна кутия с широко разпределение на предавателните числа за гладка и стабилна работа.
оси:Тежък{0}}преден мост, съчетан с тандемни задни задвижващи оси за справяне с тежки товари.
Шаси:Подсилена стоманена рамка, предлагаща висока якост на усукване.
Каросерия:20–25 m³ каросерия с хидравлична повдигаща система, изработена от износоустойчива стомана.
Кабина:Ергономична, климатизирана-кабина с предпазни колани и отлична видимост-навсякъде.
Гуми:Издръжливи радиални безкамерни гуми, които осигуряват силно сцепление и удължен експлоатационен живот.
Система за управление:Централизирано табло за управление с интегрирани сигнали за грешки и-наблюдение в реално време.
Основна информация.
| Марка | Хауо | Модел камион | HOWO-7 |
| Тип шофиране | 6x4 | Кабина | HW76 Кабина, плосък покрив, с климатик, единична спалня |
| HP | 371/380/400/430 | Емисионни стандарти | Евро II |
| Двигател | SINOTRUK371:WD615.47 WEICHAI380:WP10.380E22 WEICHAI400:WP12.400E201 WEICHAI430:WP12.430E201 |
Предаване | СКОРОСТНА КУТИЯ SINOTRUK HW19710/HW19712 |
| Предна ос | 9 тона | Заден мост | 2х16 тона |
| шаси | преден ресорен лист:9 бр., заден ресорен лист:12 бр | Резервоар за гориво. | 400L |
| Като цялоразмер | 6800x2550x3200 мм | Гуми | 10 бр. 12R22.5 |
подробности за продукта
Оборудван с дизелов двигател WD615 с турбокомпресор и междинно охлаждане, с работен обем от 9,726 литра и 371 конски сили, пиковият въртящ момент от 1450 N·m е наличен от 1100 до 1600 об/мин. Големият въртящ момент при ниски скорости позволява лесно изкачване на тежки товари. Разходът на гориво е само 198g/kW·h. Подсиленият двигател е издръжлив и{10}}дълготраен, отговарящ на стандартите Euro II. Той е добре-тестван в условия на глобална минна инфраструктура.
Широко{0}}запечатаната кабина е оборудвана с легло за почивка и ергономично разположение на управлението, подходящи за сложни работни условия, като минен транспорт и инфраструктурни проекти. Той може да облекчи умората на водачите по време на дълги работни часове, да осигури стабилна ефективност на работа на превозното средство и да поддържа персонализирани вътрешни конфигурации, ако е необходимо.
производствен процес
Пълният производствен процес на нашияТежкотоварен самосвале завършен в-вътрешната ни фабрика. Високо{2}}устойчивите на износване- стоманени плочи преминават през CNC рязане и автоматизирано заваряване, за да се оформи каросерията, последвано от сглобяване на шасито, пускане в експлоатация на хидравличната система и проверка на пълна верига. Всяка единица преминава тест за повдигане, проверка на натоварването и цялостна проверка на качеството на производителността преди изпращане, с налична пълна-персонализация на процеса, за да се гарантира стабилно качество и време за доставка за групови поръчки.
Фирмен профил
клиентски случай
Фабрика|Работилница
Нашата-вътрешна работилница изработва стоманени конструкции за каросерии на тежкотоварни самосвали.
Поддържаме достатъчно запаси от високо{0}}устойчива на износване-стомана за производство на самосвали.
Нашата фабрика разполага с пълна линия за окончателно сглобяване на тежкотоварни самосвали.
сертификат
транспорт
Новите ни самосвали са сигурно натоварени на тежкотоварни-ремаркета с бордови платформи, готови за доставка в пристанища и презокеански превози. Преди да напуснат, всяка единица се подлага на щателна проверка преди изпращане – работата на двигателя, каросерията и всички аксесоари – така че можем да гарантираме, че ще пристигнат на вашия обект в перфектно състояние. Ние също така осигуряваме надеждна логистика от врата до врата, за да подкрепим всичко това.
ЧЗВ
В: Можем ли да персонализираме цвета и логото?
A: Да. Ние поддържаме външен цвят, фирмени лога и опционални конфигурации като климатик и легла. Ние стриктно следваме вашите потвърдени чертежи.
В: Включени ли са резервни части с камиона?
О: Да, включваме основни комплекти за поддръжка (филтри, ремъци) и инструменти. Основните части имат бърза верига за доставки за бързо попълване.
В: Отговаря ли на разпоредбите за внос в моята страна?
О: Да, отговаря на стандартите Euro 2-5. Ние предоставяме CO, CE сертификати и митнически документи. Моля, проверете местните правила за регистрация предварително.
В: Можете ли да помогнете с организирането на доставката до моята страна?
A: Разбира се! Имаме богат опит в износа на камиони по целия свят. Можем да изпращаме с Ro-Ro кораб, контейнер или кораб за насипни товари и обработваме цялата документация за износ и митническо освобождаване, за да сме сигурни, че всичко върви гладко.
Въпрос: Можем ли да проверим камиона преди изпращане?
О: Да. Можете да посетите или ние позволяваме-инспектори на трети страни (SGS/BV). Ние сме напълно прозрачни в процеса на проверка.
Въпрос: Можете ли да произвеждате-камиони с десен волан (RHD)?
О: Абсолютно! Можем да конфигурираме както камиони с ляв-волан (LHD), така и-десен волан (RHD), за да отговарят идеално на вашите местни правила за движение. Просто ни уведомете за вашите нужди.
В: Мога ли да проверя камионите преди изпращане?
О: Винаги сте добре дошли да посетите нашата фабрика и да проверите сами превозните средства по всяко време. Можем също да организираме проверка от-трета страна, като SGS, преди доставката. Добросъвестността е в основата на нашето сътрудничество.
Популярни тагове: Тежкотоварен самосвал, Китай Тежкотоварен самосвал производители, доставчици, фабрика
