Стратегическата позиция на товарния транспорт в глобалната верига на доставки
Като вземем за пример пазара в Северна Америка, камионите съставляват над 70% от товарооборота и този дял е еднакво значителен в големите икономики в Европа и Азия. Поради това всяка загуба на ефективност в процеса на транспортиране с камиони ще се увеличи по цялата верига на доставки.
В днешно време водещите компании вече не гледат на транспорта като на елемент от разходите, а като на основен лост на конкурентоспособността на веригата за доставки. В индустрията се превърна в консенсус за преминаване от пасивна отзивчива логистика към предсказуемо управление,-задвижвано от данни. Предприятията, които могат да постигнат това, често демонстрират по-силна устойчивост на риск, когато са изправени пред колебания в разходите за гориво, ограничен транспортен капацитет или внезапни промени на пазара
Управление на автопарк и Телематика Модерен
автопарковете обикновено са оборудвани с телематични системи, които позволяват-наблюдение в реално време на състоянието на превозното средство, поведението при шофиране и информация за местоположението. Чрез интегриране на GPS проследяване, диагностика на двигателя и предсказуема поддръжка, мениджърите на автопаркове могат да намалят непланирания престой с повече от 25%, подобрявайки значително-скоростите на доставка навреме.
Видимост на товарите и проследяване-в реално време"
Видимост от-до-край" се превърна в основно изискване за спедиторите на доставчиците на логистични услуги. Със система за управление на транспорта (TMS) спедиторите могат да проследяват местоположението на товара в реално време, да получават ранни предупреждения за забавяне и гъвкаво да коригират плановете за доставка. По-голямата видимост също така помага на клиентите да намалят запасите за сигурност и да освободят повече оборотен капитал.
Оптимизиране на маршрута и горивна ефективност
Горивото обикновено представлява 20%–30% от експлоатационните разходи на камиона. Софтуерът за оптимизиране на маршрута, задвижван от AI-, взема предвид променливи като условия на трафика, време, ограничения на теглото и разпоредби за работно време (HOS), като ефективно намалява пробега на празен автомобил. Намаляването на работата на празен ход само с 10% може да доведе до значителни подобрения на печалбата за автопаркове.
Транс{0}}гранично и нормативно съответствие
За компаниите, занимаващи се с-трансграничен транспорт, управлението на съответствието е основна пречка, засягаща ефективността. Независимо дали става дума за стандартите за емисии на EPA на САЩ, европейските стандарти Euro VI или изискванията за митническа декларация в различни страни, всяко недоглеждане може да доведе до задържане на товара. Инструментите за цифрово съответствие позволяват създаването на проактивна система за съответствие, значително намалявайки разходите за време и рисковете при транс-трансграничния транспорт.
Тенденцията за прекрояване на индустрията за превоз на камиони
Електрификация и алтернативна енергия
На фона на нарастващия натиск за намаляване на емисиите и политическите стимули, все по-голям брой големи автопаркове започнаха да пилотират електрически камиони (EV) и модели с водородни горивни клетки. Въпреки че инфраструктурата за зареждане все още е в процес на разработка, ранните потребители вече са спечелили значителни предимства в дългосрочните-оперативни разходи и имиджа на марката.
Технология за автономно шофиране
Въпреки че широкомащабната -комерсиализация на напълно безпилотни камиони е все още далече, усъвършенстваните системи-за подпомагане на водача (ADAS) от ниво 2 и ниво 3 стават все по-често срещани. Такива технологии помагат за намаляване на умората на водача, подобряват безопасността и частично облекчават постоянния недостиг на водачи в индустрията.
Обединяване на данни и изкуствен интелект
Бъдещите печалби в ефективността на веригата за доставки до голяма степен ще зависят от разбиването на информационните силози. Платформите за изкуствен интелект от следващо-поколение могат да интегрират и анализират холистично данните за складирането, инвентара и транспорта, предоставяйки на мениджърите интегрирани препоръки за оптимизация, а не изолирани, частични подобрения.
Регионализация на веригата за доставки (Reshoring & Nearshoring)
Водени от геополитически фактори и необходимостта от устойчивост на веригата за доставки, все по-голям брой производители преместват производствения си капацитет по-близо до основните потребителски пазари. Тази тенденция повиши значението на регионалните транспортни мрежи и постави по-високи изисквания към гъвкавостта на транспортния капацитет.
Как практикуващите могат непрекъснато да подобряват професионалните си способности
За професионалистите, които желаят да поддържат конкурентоспособност в тази индустрия, заслужава да се отбележат следните точки:
- Систематично обучение: Следвайте изследователски доклади, публикувани от авторитетни институции, като например Американския транспортен изследователски институт (ATRI) и Европейския съвет на спедиторите (ESC). Получаването на международни сертификати за веригата за доставки като CSCP и CLTD също е ефективен начин за повишаване на професионалната достоверност.
- Сравнителни ключови показатели: Редовно сравнявайте ключови показатели за ефективност (KPI) на вашия автопарк или отдел, като цена на миля,-скорост на доставка навреме, процент на оборот на активи и т.н., с отраслови показатели, за да идентифицирате ясни насоки за подобрение.
- Установяване на стратегически партньорства: На фона на променливия транспортен капацитет, превръщащ се в нова норма, дългосрочните-партньорства за сътрудничество между превозвачи и спедитори гарантират по-стабилно качество на услугата и контрол на разходите, отколкото ad hoc транзакционно сътрудничество.
Индустрията за превоз на камиони в момента е в критичен период на преход от „оперативна поддръжка“ към „стратегическо задвижване“. Глобалните познания за транспортиране на камиони и логистика вече не са само вътрешна тема за професионалните практици, а основно умение, което всяко предприятие, участващо в потока на стоки, трябва да овладее. Чрез възприемане на цифрови технологии, подобряване на нивата на визуализация и поддържане на тенденциите в индустрията, логистичните мениджъри са напълно способни да превърнат транспортния процес в истински двигател на ефективността на веригата за доставки.
Независимо дали сте собственик на автопарк, логистичен мениджър или изпълнителен директор, отговорен за-вземането на решения по веригата за доставки, задълбоченото разбиране на основната логика на транспортирането с камиони е първата стъпка в изграждането на по-устойчива и конкурентоспособна верига за доставки
